«Машина смерти» Путина оказалась импортной: Россия рискует остаться без «Кинжалов»

Гиперзвуковой ракетный комплекс «Кинжал» 18 марта высокоточным ударом уничтожил военный склад на западе Украины, следует из заявлений Минобороны. Склад должен был выдержать ядерную атаку, но был уничтожен новейшими российскими ракетами. Позже появились снимки со спутника, и оказалось, что сверхоружие уничтожило ферму в Харьковской области. Стоимость каждого такого удара — от 500 тысяч до миллиона долларов, а американские и европейские эксперты расценивают их как демонстрацию силы и попытку запугать НАТО. Впрочем, как считают военные эксперты, опрошенные корреспондентом The Moscow Times, Россия скоро может остаться без знаменитых «Кинжалов».

В 2018 году в послании Федеральному собранию Владимир Путин заявил, что в России разработан новый гиперзвуковой ракетный комплекс, способный развивать скорость до 12 тысяч километров в час и нести как ядерные, так и обычные боеприпасы. «Кинжалы» могут преодолеть системы ПВО и ПРО, дальность полета ракеты — две тысячи километров. За столь мощные характеристики их стали называть «машинами смерти», способными достичь цели на территории даже отдаленных стран НАТО.

Первое время власти настаивали, что в мире нет аналогов этим ракетам, но позже признали: научно-техническим заделом для создания «Кинжалов» стала исследовательская программа США по созданию баллистической ракеты Skybolt. Американцы работали над ней с 1950-х годов, но в серийное производство гиперзвуковые ракеты тогда не пошли.

Бывший военный, а сейчас преподаватель в Академии военных наук на условиях анонимности пояснил, что, скорее всего, российская разработка — чистый плагиат. 

«Скорее всего, „Кинжал“ — это немного измененная копия американской баллистической ракеты Skybolt, которая так и не вышла в серийное производство. Если раскрыть подробности производства, то станет очевидным, что „Кинжал“ — это позаимствованная у американцев разработка», — пояснил он.

Комплекс «Кинжал» представляет из себя баллистическую ракету, которая устанавливается на самолет и с него производит удар. Запуск с воздушной платформы экономит время и позволяет наносить более точечный удар. Военные эксперты еще в 2018 году заметили, что внешне ракеты напоминают «Искандеры», принятые на вооружение в 2006 году.

«„Кинжал“ появился в 2018 году как бы из ниоткуда. Путин показал на видео ракеты, а военные эксперты по внешнему виду сделали заключения. Но внешний вид — не доказательство. Траектория полета „Кинжала“, продемонстрированная президентом, — это не траектория баллистических ракет. „Искандеры“ так не летают. По траектории, что на видео, могут летать крылатые ракеты X-32», — рассуждает военный эксперт Павел Лузин.

Лузин имел возможность ознакомиться с техническими характеристиками ракеты. Из документации следует, что 133 компонента «Кинжала» произведены за рубежом. Он поясняет, что почти вся электронно-компонентная база в этих ракетных комплексах: электрорадиоизделия, электронные модули, микросхемы и процессоры — иностранного производства. Большую часть поставляла американская компания Analog Device — мировой лидер в производстве интегральных микросхем. В документе упоминаются и японские производители ЭКБ для российских ракет.

Проблемы есть не только с самой ракетой, но и с самолетами-транспортировщиками. Запуск «Кинжалов» производится с советских боевых истребителей МиГ-31, снятых с производства в 1994 году. Точное количество такого типа истребителей-перехватчиков на вооружении российской армии неизвестно. Перед остановкой производства их было больше 150 единиц. При этом задолго до спецоперации в Украине российские военные признавали: количество носителей «катастрофически мало».

В 2025 году носителями для «Кинжалов» должны стать истребители пятого поколения Су-57. Первую партию в количестве 22 самолетов Военно-космические силы России должны были получить в 2024 году. Но из-за санкций поставки могут затянуться: боевые самолеты не летают без чипов, микросхем и процессоров, которые Россия не производит.

Так, в Су-57 используется двигатель истребителя четвертого поколения Су-35, он наполовину сделан из импортных компонентов: микросхемы, регулировочные насосики, арматура — детали американского, азиатского и украинского производства. 

«Даже если предположить, что все оставшиеся на вооружении МиГ-31 работают исправно, в качестве носителей для „Кинжалов“ их используется немного. В основном такие истребили используются для задач ПВО и ПРО. Россия не может позволить себе бомбить каждый подземный склад в Украине гиперзвуковым оружием. Это как из пушки бить по воробьям. Слишком дорого», — объясняет The Moscow Times Лузин. 

Еще одна загадка вокруг «Кинжалов» — кто стоит за их разработкой. Считается, что эти ракетные комплексы разработало коломенское «КБ Машиностроения», предприятие, которое также занималось созданием «Искандеров». Обе разработки якобы велись параллельно с конца 1990-х годов, но работа над «Кинжалами» затянулась из-за выбора самолета-носителя ракет.

Власти никогда не подтверждали, но и не опровергали информацию о том, что именно «КБ Машиностроения» — создатель «Кинжалов». Представители предприятия также не подтверждали, что именно они разработали гиперзвуковой ракетный комплекс. На сайте компании нет информации о «Кинжале», хотя все другие разработки там подробно представлены.

Опрошенные The Moscow Times военные эксперты обращают внимание и на то, что нет вообще никакой информации о том, как создавался «Кинжал».

«Нет никаких следов НИОКР или программ производства, на основе которых могла бы вестись разработка „Кинжала“, — отмечает Лузин. — Похоже, что нам просто показали макет якобы нового ракетного комплекса „Кинжал“. Но внутри него нет ничего нового».